FAQ Pedelec

Inklapbare content

Waarom stalen frames?

arrow_drop_down
  • Een stalen fietsframe biedt talloze voordelen ten opzichte van aluminium, met name op het gebied van duurzaamheid en rijcomfort. Staal heeft een hogere treksterkte en is minder gevoelig voor vermoeiingsbreuken, waardoor een stalen frame over het algemeen duurzamer is. Staal absorbeert ook beter trillingen, wat resulteert in een comfortabelere rit, vooral op oneffen wegen.
  • Bovendien is staal gemakkelijker te repareren als er schade ontstaat, waardoor de levensduur van de fiets wordt verlengd.
  • Over het algemeen is een stalen frame een uitstekende keuze voor fietsers die waarde hechten aan robuustheid en comfort.

Montage van het display op de Pedelec-cockpit

arrow_drop_down
  • Sterke schommelingen in luchtvochtigheid en temperatuur kunnen ervoor zorgen dat het display op de cockpit van de Pedelec tijdelijk beslaat
  • Normaal gesproken zou de beslaan na enige tijd moeten verdwijnen in warmere omgevingen of onder constante omgevingsomstandigheden.

Mijn fiets kan niet worden ingeschakeld – noch met de aan/uit-knop op de cockpit, noch met de knop op de accu

arrow_drop_down
  • Waarschijnlijk heb je een fiets met een Phylion-accu en staat deze in de ‘Power Off Mode’
  • Sluit in dit geval eenvoudig de lader aan en de batterij gaat weer aan

Een aanhanger achterop een fiets schuurt over de grond bij grote hobbels. Wat kan ik doen?

arrow_drop_down
  • Gebruik voor Metz-mobiliteitsfietsen alleen aanhangers die compatibel zijn met 20"-wielen

Bluetooth-apparaat wordt niet weergegeven in het Bluetooth/Scan-menu

arrow_drop_down
  • Schakel eerst Bluetooth in (vink het vakje “Bluetooth” / “Aan” aan in het menu)
  • Activeer het menu “Bluetooth” / “Reset”
  • Controleer of het Bluetooth-apparaat compatibel is met BLE (Bluetooth Low Energy)
  • Controleer of de batterij van de gebruikte hartslagsensor voldoende is opgeladen

Ondanks de juiste verbinding van mijn hartslagsensor via Bluetooth wordt mijn hartslag niet weergegeven

arrow_drop_down
  • Bevochtig indien nodig de contactoppervlakken van de gebruikte pulssensor

De waarschuwingspuls is bereikt of overschreden, maar de cockpit piept niet

arrow_drop_down
  • Het akoestische waarschuwingspulssignaal klinkt alleen in de “HART-modus”

Energieweergave lijkt niet realistisch

arrow_drop_down
  • Alleen de fysieke energie wordt weergegeven (mechanisch werk dat aan de fiets wordt verricht)
  • Het realistische energieverbruik is vele malen (ongeveer een factor 3 tot 5) hoger dan het fysieke verbruik. Onze fiets geeft dit niet aan.

Belangrijke gegevens worden niet weergegeven in de cockpitinfolijn als ik op knop 4 druk

arrow_drop_down
  • Controleer of de gewenste weergavewaarde is geactiveerd in het menu “Cockpit” / “Inforegel” (er moet een groen vinkje zijn geactiveerd en achter de gewenste waarde worden weergegeven)

Het cockpitdisplay is te helder of te donker

arrow_drop_down
  • Controleer welke instelling actief is in het menu “Cockpit” / “Helderheid” (“Auto” wordt aanbevolen)

Elke keer dat je op een knop drukt, piept de cockpit en dat is vervelend

arrow_drop_down
  • Controleer welke instelling is geactiveerd in het menu "Cockpit" / "Signaal" (om de pieptoon uit te schakelen, mag het groene vinkje niet zichtbaar zijn en moet het zijn uitgeschakeld)

De snelheidsweergave is waarschijnlijk defect

arrow_drop_down
  • Controleer in het menu “Systeem” / “Wielomtrek” of de wielomtrek correct is ingesteld (de fabrieksinstelling is 1580 mm)

Na het langdurig indrukken van knop 2 kan de duwhulp niet worden geactiveerd

arrow_drop_down
  • Bij het model “E-PULSR” kan de duwhulpfunctie alleen worden geactiveerd via het menu “Duwhulp”

Hoe voorkom ik dat de cockpit en de verlichting uitvallen als ik 's nachts rijd of als de accu leeg is?

arrow_drop_down
  • Activeer het menu "Systeem" / "Lichtreserve" (het groene vinkje moet zichtbaar zijn; het licht en de cockpit blijven na deze tijd nog ongeveer 1 uur actief)
  • Let op: Dit menu is niet beschikbaar op de E-PULSR, maar de functie is altijd actief. Wanneer de batterij bijna leeg is, blijven de automatische schakeling, de verlichting en de cockpit ongeveer 30 minuten actief (veiligheid!).

De fietsondersteuning schakelt uit bij relatief lage snelheden (bijv. < 25 km/u)

arrow_drop_down
  • In het menu “Systeem” / “Max. Snelheid” moet de waarde “Auto” worden ingesteld om de maximaal toegestane snelheid met ondersteuning te verkrijgen

De fiets ondersteunt niet, de batterij-indicator op de cockpit is niet zichtbaar en het lampje is uit

arrow_drop_down
  • Schakel de cockpit uit en wacht tot de cockpit uitgaat; wacht vervolgens tot de batterij-LED's uitgaan en schakel de cockpit weer in.

De fiets biedt geen of slechts weinig ondersteuning na het inschakelen en starten

arrow_drop_down
  • Bij het inschakelen waren de pedalen waarschijnlijk belast. Schakel daarom de cockpit uit en wacht tot de cockpit uitgaat. Wacht vervolgens tot de batterij-LED's uitgaan en schakel de cockpit weer in.

Alle afstanden en snelheden worden weergegeven in mijlen (bijv. “mijl”, “mph”)

arrow_drop_down
  • In het menu “Cockpit” / “Eenheid” stelt u de waarde in op km

De cockpit schakelt niet direct uit na het uitschakelen, maar het duurt ongeveer 5 seconden

arrow_drop_down
  • Dit is een veiligheidsfunctie die niet kan worden uitgeschakeld ("Coming Home Function"). Als u in het donker per ongeluk op de aan/uit-knop drukt en de cockpit en de verlichting direct uitgaan, kan dit een ongeluk veroorzaken. U heeft daarom ongeveer 5 seconden de tijd om de cockpit direct weer in te schakelen.

De fiets ondersteunt ineens iets minder ‘snappy’

arrow_drop_down
  • Controleer de instellingen in het menu “Systeem” / “Rijprofiel”; de fabrieksinstelling is
    “dynamisch” (maximale levendigheid), maar kan ook worden teruggezet naar “normaal” (gemiddelde levendigheid) of “ontspannen” (minimale levendigheid)

Welke aanhaalmomenten moeten in acht worden genomen bij het bevestigen van de achteras aan het frame?

arrow_drop_down
  • Voor alle Enviolo achternaven die wij gebruiken, specificeert de fabrikant 30 – 40 Nm
  • Voor de Shimano achterwielnaaf die wij gebruiken, geeft de fabrikant 30 – 45 Nm op

Navigatie via Komoot op Android en een Metz Cockpit (Premium en Ergo) is momenteel niet mogelijk. Wat kan ik doen?

arrow_drop_down
  • Een smartphone gebruiken met het iOS-besturingssysteem
  • Bevestig een houder voor uw smartphone op het stuur en navigeer rechtstreeks via uw smartphone.
    Wij kunnen de volgende houder aanbevelen: https://www.amazon.de/dp/B09MT3T43Q